合作背景：西林機(jī)械車位在我們生活中也算是一位熟悉的好朋友了，它也并不是什么稀有東西，而在現(xiàn)實(shí)生活中，有關(guān)部門的管理是按照設(shè)備特種的相關(guān)規(guī)定對(duì)機(jī)械停車位進(jìn)行質(zhì)量方面的監(jiān)管和測(cè)評(píng)。也就是說，機(jī)械停車位目前的法律性質(zhì)屬于特種設(shè)備

合作背景：西林立體車庫(kù)價(jià)格因廠家和所選材質(zhì)不同，在價(jià)格上也會(huì)有很大差異，那么應(yīng)該如何判斷立體車庫(kù)的價(jià)格是否合理呢？首先應(yīng)該從立體車庫(kù)的配置上去判斷，主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上，看他

合作背景：西林技術(shù)先進(jìn)：防墜系統(tǒng)、載車板滾輪、鏈條循環(huán)機(jī)構(gòu)均已獲得國(guó)家實(shí)用新型專利；PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)采用總線控制新技術(shù)，提高了控制定位的準(zhǔn)確性及信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，從而使故障率大大降低。安全可靠：本產(chǎn)品設(shè)有完備的機(jī)械和電器安全

合作背景：西林我國(guó)的工藝技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、設(shè)計(jì)手段已經(jīng)越來越成熟，很多設(shè)計(jì)師將不同類型的零件和部件應(yīng)用得得心應(yīng)手。為了減緩地下車庫(kù)車輛擁擠的現(xiàn)象以及車主和行人的生命安全，不少車庫(kù)已經(jīng)引入了機(jī)械立體停車設(shè)備，當(dāng)然，市場(chǎng)中的相關(guān)

合作背景：西林垂直升降立體車庫(kù)組成部件特點(diǎn)1、垂直升降式立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)框架。這個(gè)部件是采用鋼架，在一般的情況下這種材料部件不會(huì)由于超載而突然斷裂，它只會(huì)在損壞前會(huì)產(chǎn)生一些顯著的變形，很容易就能被及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理；其次這種部

合作背景：西林立體車庫(kù)設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)：1.模塊化設(shè)計(jì)，車位數(shù)從幾個(gè)到上千個(gè)均可采用?？梢栽诘孛婕暗叵峦＼噲?chǎng)使用，也可設(shè)計(jì)成半地下形式，使用形式靈活，造價(jià)較低。2.充分利用空間，可數(shù)倍提高停車數(shù)量。3.系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，多種保護(hù)

合作背景：西林城市的不斷發(fā)展，各種車輛的不斷增加，對(duì)停車設(shè)施的需求也在不斷增加，如果兩者之間失去平衡，城市里就會(huì)出現(xiàn)停車難的一系列問題。立體車庫(kù)就可以解決這樣的疑惑，發(fā)展已有多年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。

合作背景：西林很多經(jīng)營(yíng)和公共場(chǎng)所在停車規(guī)劃的過程中都會(huì)率先考量為機(jī)械停車的落實(shí)提供好的空間，真正有效的為持續(xù)性停車量增加的需求解決保駕護(hù)航。尤其近些年來隨著安全性和功能的進(jìn)一步完善，其所能夠滿足的停車落實(shí)，都非常值得提前

合作背景：西林巷道堆垛機(jī)械停車設(shè)備是立體車庫(kù)類型中的一種，能夠利用狹小的巷道空間，存放更多的車輛，巷道堆垛機(jī)械停車設(shè)備雖然沒有升降橫移立體車庫(kù)應(yīng)用廣泛但是在不久的將來，定會(huì)比升降橫移立體車庫(kù)發(fā)展的好，因?yàn)橄锏蓝讯鈾C(jī)械車庫(kù)是利

合作背景：西林無避讓立體車庫(kù)作為近年新出現(xiàn)的一種停車設(shè)備，具有液壓驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定順暢、操控簡(jiǎn)單智能、安裝快捷方便、停車無需避讓、適合獨(dú)立使用、車庫(kù)產(chǎn)權(quán)清晰、存取車速度快、造型通透美觀、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。一出來就受到學(xué)多人的