機械車位在我們生活中也算是一位熟悉的好朋友了，它也并不是什么稀有東西，而在現實生活中，有關部門的管理是按照設備特種的相關規定對機械停車位進行質量方面的監管和測評。也就是說，機械停車位目前的法律性質屬于特種設備，由特種設備安全監督管理部門進行管理監督，跟之前大眾眼里的動產不動產的概念不同。機械車位和一般車位可有著……
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機械車位在我們生活中也算是一位熟悉的好朋友了，它也并不是什么稀有東西，而在現實生活中，有關部門的管理是按照設備特種的相關規定對機械停車位進行質量方面的監管和測評。也就是說，機械停車位目前的法律性質屬于特種設備，由特種設備安全監督管理部門進行管理監督，跟之前大眾眼里的動產不動產的概念不同。
機械車位和一般車位可有著很大的不同，具體來說機械停車位不能運轉不動產權的交易，也不可以辦理不動產權登記證書。在日常生活中，一般情況下，人們在停車時會存在許多問題，比如會在停車時撞到車，這種問題也是司空見慣，原因是機械車位正對著上下坡道，對于新手司機在轉彎時可能會無法控制油門直接就撞到車。對于此問題，車位公司也在盡力處理，避免發生更多的此類問題，而車主也是主動配合，盡量去減少損失。
車位優先選擇距離車庫人行道出口、電梯近的位置離人行道出口、電梯近，在地下車庫行走的距離短，可以少吸汽車尾氣，也方便不少，特別是有孩子的更能突顯。但是在看地下車庫平面圖時，要看清電梯的通道口在哪？有的車位看似在挨著電梯，實際走到電梯口卻是繞了一個圈子，一定要看清行走路線，而不單純看直線距離。推廣機械車位設施可以有效節約、集約利用土地資源，是近年來緩解“停車難”問題的創新舉措。
對于機械車位的問題也是眾說紛紜，機械車位也給人們的日常生活提供了一定的便利，相信許多人是感同身受，曾在某一試用車位的小區街頭采訪時，小區居多業主反。應車位給他們提供的便利，這也極大的說明它在人們生活中的作用，我相信它一定會更好的發展下去。
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