合作背景：眉山機(jī)械車位能夠?yàn)檐囕v提供一個(gè)移動(dòng)的空間，通過(guò)零件的機(jī)械運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的停放，這種方法可以增加停放的空間，能夠節(jié)省一定的空間和資金，而且操作簡(jiǎn)單方便，隨著機(jī)械停車位的使用，關(guān)于歸屬權(quán)的問(wèn)題也出現(xiàn)了很多爭(zhēng)議，這種機(jī)械裝置

合作背景：眉山現(xiàn)今有許多人對(duì)機(jī)械立體停車位的設(shè)計(jì)規(guī)范從全然的陌生到耳熟能詳，它大大有助于緩解停車占地面積與住戶商用面積之間的矛盾。很多人也因此頻繁查閱機(jī)械停車位尺寸等訊息，現(xiàn)在就機(jī)械停車位所使用的結(jié)構(gòu)件需要經(jīng)過(guò)哪些處理

合作背景：眉山地下立體車庫(kù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)1．是否設(shè)人防：地下汽車庫(kù)宜結(jié)合人防設(shè)計(jì)，即在平時(shí)作為汽車庫(kù)使用，而在戰(zhàn)時(shí)則作為人員、物資的掩蔽場(chǎng)所——人防，這就叫做平戰(zhàn)結(jié)合。一般城市規(guī)劃都對(duì)有人防配建面積比例的規(guī)定，可以說(shuō)是強(qiáng)制的。如果投

合作背景：眉山倉(cāng)儲(chǔ)式平面移動(dòng)類立體車庫(kù)取車過(guò)程簡(jiǎn)單當(dāng)用戶在出入口刷卡取車后，倉(cāng)儲(chǔ)式平面移動(dòng)類立體車庫(kù)里的搬運(yùn)機(jī)器人會(huì)自動(dòng)的將車輛放置到出入口的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，并調(diào)轉(zhuǎn)好車頭，使車頭向外。用戶此時(shí)很容易的就可以把車輛開出車庫(kù)了。總

合作背景：眉山適合醫(yī)院的立體車庫(kù)產(chǎn)品類型：根據(jù)9大類的立體車庫(kù)的特點(diǎn)，筆者認(rèn)為：從經(jīng)濟(jì)性、安全、快捷和效率的角度看，升降橫移式立體車庫(kù)符合當(dāng)前醫(yī)院解決停車難的需求。升降橫移立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)型式：根據(jù)升降驅(qū)動(dòng)方式的不同分為：電機(jī)-鏈條

合作背景：眉山公共停車場(chǎng)智能機(jī)械車位，推進(jìn)城市化進(jìn)程，公共停車場(chǎng)的建設(shè)，可由政府、街道社區(qū)或其它投資方單獨(dú)投資，或采用BOT模式投資興建，可結(jié)合公園綠地、人防設(shè)施、旅游景點(diǎn)等設(shè)施，在不影響原有使用功能的前提下，綜合利用空間建設(shè)公共

合作背景：眉山垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù)，可容納34輛轎車，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。

合作背景：眉山經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，智能立體車庫(kù)行業(yè)出現(xiàn)了一些技術(shù)專家和能手，在某些領(lǐng)域內(nèi)有了突破，對(duì)于行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。但是不可否認(rèn)：國(guó)內(nèi)智能立體車庫(kù)技術(shù)還停留在仿制階段，離世界尖端水平還有一定差距，需要再創(chuàng)新。再創(chuàng)新不是簡(jiǎn)單

合作背景：眉山最受消費(fèi)者歡迎的立體停車庫(kù)解決了千家萬(wàn)戶的停車難題，高效利用了小區(qū)停車場(chǎng)有限的使用空間，智能化的操作流程以及簡(jiǎn)便的引導(dǎo)功能，再加上低成本的耗電量以及綠色的環(huán)保性能，共同使得立體停車庫(kù)的適用范圍變得越來(lái)越廣。但

合作背景：眉山汽車升降平臺(tái)是當(dāng)前汽車平運(yùn)用最為廣泛的一種升降機(jī)，在各大4S店，汽車修理廠都可以看到，是利用運(yùn)送汽車的專用升降設(shè)備，主要應(yīng)用于汽車修理廠、汽車4S店、汽車綜合店等各種環(huán)境下的汽車垂直輸送，特別適用于低樓層建筑。汽車