合作背景：鹿寨立體車庫的電力控制系統主要分為強電系統和弱電系統這兩大系統，共同控制著立體車庫的電力系統，才得以整個系統的完整，強電立體主要包括載車盤電機控制線路，弱電系統主要包括各種信號的采集，報警與控制輸出，這兩個系統是立體

合作背景：鹿寨工作原理：每車位均有載車板，所需存取車輛的載體車板通過升降，橫移運動到達地面層。駕駛員進入車庫存取車輛，完成存取過程，停泊在此類車庫內地面層的車只作橫移，不秘升降。上層車位或下層車位需過中間橫移出空位，將載車板升或

合作背景：鹿寨智能立體車庫對城市交通擁堵以及停車困難提供了極大的便當，但要想為公眾所普遍接受還需要有一定的距離。那如何才能更好的推進智能車庫的建設呢?首先，廠家要以安全、便當、快捷的理念來完善立體智能車庫的車輛存放。在

合作背景：鹿寨垂直升降停車設備簡要描述：PCS-YF垂直升降類立體停車設備，俗稱電梯式停車塔，采用與電梯類似的原理與結構，司機只需要將車停到出入口，汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到最近的空車位，完成整個停車過程。本設備可以滿足地上

合作背景：鹿寨升降橫移立體車庫的設備的安全措施上層停車設備在靜止狀態下，主要靠電機減機的抱閘來實現載車板的制動，為了防止電機抱閘失靈或傳動裝置斷裂，停車設備國家設定了標準，在上層載車板需要進行二次保護。停車設備廠家采用的是

合作背景：鹿寨多層循環類立體停車設備是立體車庫類型的一種，相對于升降橫移立體車庫，簡易升降立體車庫等其他立體車庫來說，多層循環立體車庫造價相對于來說是比較高，但是立體車庫的空間利用利用率是最好的，對層高的限制沒有多大要求，停放

合作背景：鹿寨倉儲式平面移動立體車庫是國內運用最為廣泛的一種停車方式，倉儲式立體車庫作為一種新型的停車方式，受到許多投資者的青睞，相對于我國當前城市基礎建設現狀，立體停車是最行之有效、利益相關方涉及面最小、資源節約最大化的

合作背景：鹿寨立體車庫采用的是智能化停車控制系統，這個過程完全是智能化操作，不需要人工進行處理，車主的話只需要把車子停到固定位置即可，立體車庫自動化控制系統是傳統停車場所不具有的功能，并且立體車庫要比傳統停車場存放更多的車輛

合作背景：鹿寨機械車位好還是地面車位好，相信這是許多消費者的心里，對于機械車位大家可能還不是特別了解，在成都市的也有建設完成的機械車位，可能大家沒怎么注意過，但是對于地面車位的話，隨處都可以看見，相對于地面車位來說的話，機械車位還

合作背景：鹿寨升降橫移立體車庫按照不同的方式可以分為多種升降橫移機械車庫類型，采用模塊化設計，配置靈活，造價較低。其傳動部分分為升降傳動系統和橫移傳動系統，其中，鋼絲繩傳動形式的升降傳動系統一般是由電動機，減速系統，卷筒，滑輪，鋼絲