合作背景：臨潼現(xiàn)如今，私家車的數(shù)量越來越多，還有存在上升的空間，但是車位的數(shù)量有限，而且停車的地方也有一定的限制，很多車主出門在外都會面臨停車難的困境，相對于傳統(tǒng)的停車場，機械停車位在數(shù)量和實用性上有一定的優(yōu)勢,所以很多地方都會

合作背景：臨潼城市為了更好的發(fā)展勢必會對現(xiàn)有的停車場進(jìn)行大刀闊斧的改革，主要的原因就是現(xiàn)有的停車場占用了大部分的面積卻未能實現(xiàn)更高效的停車效比，對于大城市已經(jīng)呈現(xiàn)飽和狀態(tài)的土地來說也是一種浪費，幸而現(xiàn)在研發(fā)出了一種機械式

合作背景：臨潼水平循環(huán)類機械式停車設(shè)備：采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。特點：可以省去進(jìn)出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個出入口，所以存

合作背景：臨潼基坑升降橫移式停車設(shè)備也是當(dāng)今流行的一種停車方式，這種停車方式可以有效節(jié)約地面土地，利用地下地面進(jìn)行基坑升降橫移停車設(shè)備，也是很流行的一種立體車庫停車方式。基坑升降橫移式停車設(shè)備工作原理該設(shè)備的頂層載車板可

合作背景：臨潼采購機械車位的要點：1、明確所需車庫類型：機械車庫由于種類較多，且大小各不同，有些是完整建筑物，有些則可作為設(shè)備，其申報審批程序截然不同，采購前須向供應(yīng)商詳細(xì)咨詢相關(guān)介紹，并結(jié)合項目類型、服務(wù)對象、車位周轉(zhuǎn)率、管理收

合作背景：臨潼立體車庫采用的是智能化停車控制系統(tǒng)，這個過程完全是智能化操作，不需要人工進(jìn)行處理，車主的話只需要把車子停到固定位置即可，立體車庫自動化控制系統(tǒng)是傳統(tǒng)停車場所不具有的功能，并且立體車庫要比傳統(tǒng)停車場存放更多的車輛

合作背景：臨潼智能化立體車庫優(yōu)勢1、占地面積小設(shè)備占地約50平方米，可建至25層，設(shè)備高度48米，可停放50部車，建造后實現(xiàn)地面原有停3部車空間變?yōu)榭赏?0部車。平均下來1部車占地面積1平方米，極大的提高土地利用率。2、存取車輛效率高、速

合作背景：臨潼立體車庫類型繁多，每一種立體車庫類型都有自己的優(yōu)缺點，而且立體車庫的適用類型要根據(jù)實地的具體情況，才能選擇適用的立體車庫類型，我們公司才會根據(jù)顧客的需求，做出最優(yōu)化的方案，達(dá)到顧客利益的最優(yōu)化。目前立體車庫主要有

合作背景：臨潼機械車位好還是地面車位好，相信這是許多消費者的心里，對于機械車位大家可能還不是特別了解，在成都市的也有建設(shè)完成的機械車位，可能大家沒怎么注意過，但是對于地面車位的話，隨處都可以看見，相對于地面車位來說的話，機械車位還

合作背景：臨潼立體車庫的電力控制系統(tǒng)主要分為強電系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)這兩大系統(tǒng)，共同控制著立體車庫的電力系統(tǒng)，才得以整個系統(tǒng)的完整，強電立體主要包括載車盤電機控制線路，弱電系統(tǒng)主要包括各種信號的采集，報警與控制輸出，這兩個系統(tǒng)是立體