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立體車庫的完整組成部分,一個完整的立體車位主要有哪幾部分組成,立體車庫的每一個組成部分都是緊密相連的,若其中一個趨勢發(fā)生問題,那么其他的都不工作了,因此保證好立體車庫的完整運(yùn)行是關(guān)鍵,了解立體車庫的組成部分也是很有必要的,以防發(fā)生故障時,找出問題的關(guān)鍵所在。
立體車庫的組成部分
1.1鋼結(jié)構(gòu)架
鋼結(jié)構(gòu)架包括:(1)主結(jié)構(gòu)架,用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量(通過支撐停車室的載車板架),最外層包著外裝飾板(可用作噴繪戶外標(biāo)牌廣告或附掛電視幕墻);(2)內(nèi)部結(jié)構(gòu)支架,用于構(gòu)成存車室和支撐停車庫內(nèi)一些機(jī)械和電氣部件。鋼結(jié)構(gòu)架的設(shè)計制造應(yīng)符合gb/t3811《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定;必要時可以對一些鋼結(jié)構(gòu)架浸鋅或電鍍鋅。
1.2載車板
載車板放置在鋼結(jié)構(gòu)架中的載車板架上,用于搬運(yùn)和支托車輛。載車板應(yīng)采用非燃燒材料制造,質(zhì)量要輕但應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,且應(yīng)能防止液體滴漏。載車板按結(jié)構(gòu)形式可分為框架式和拼板式。
1.3升降裝置
升降裝置包括:(1)曳引驅(qū)動機(jī),即電機(jī)、減速箱和制動器;(2)傳動部件,包括鋼絲繩和滑輪(或升降鏈條、鏈輪)等;(3)搬運(yùn)器,由載車臺及橫移滑道組成,載車臺是由左右豎框和前后橫梁組成的矩形框架,用于升降時支托車輛;(4)對重和平衡鏈,電梯設(shè)計者都對此比較熟悉;(5)升降導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌。曳引驅(qū)動機(jī)通過鋼絲繩(或鏈條)使載車臺升降,同時對重也相應(yīng)運(yùn)動,平衡重量,這樣有利于減小電機(jī)功率。
1.4橫移裝置
目前已有多種橫移裝置設(shè)計型式。對于較普遍的滑叉式橫移裝置來說,其工作過程是電機(jī)通過鏈傳動帶動長軸轉(zhuǎn)動,長軸兩端通過鏈條、鏈輪帶動兩端的三級滑叉作橫向同步運(yùn)動,實現(xiàn)車輛橫移。三級滑叉由支承板、導(dǎo)輪、第二三級滑叉、鏈輪、齒條及齒輪箱等組成。第二級、第三級滑叉中的鏈傳動設(shè)有“行程倍增機(jī)構(gòu)”。
1.5升降回轉(zhuǎn)裝置
升降回轉(zhuǎn)裝置由液壓系統(tǒng)、升降架、回轉(zhuǎn)臺等部分組成。需要上升時,液壓泵驅(qū)動液壓缸使剪叉式升降架打開而升高;下降時,通過換向閥利用回轉(zhuǎn)臺自重使油缸卸荷而下降。需要回轉(zhuǎn)時,通過液壓馬達(dá)驅(qū)動減速箱,其輸出小齒輪驅(qū)動回轉(zhuǎn)大齒輪完成回轉(zhuǎn)動作。
1.6電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)是垂直升降類停車庫的核心技術(shù)之一,它根據(jù)操作輸入指令通過電腦程序完成存車、取車的全部動作,直接關(guān)系到存取車的速度。電氣控制系統(tǒng)主要包括:(1)供電部分,提供各種動作所需的電源及相應(yīng)的短路、過載、缺相、錯相等電源自動保護(hù);(2)程序控制部分,根據(jù)輸入指令進(jìn)行存取車程序分析,輸出各種控制動作指令;(3)召喚操作盤和信號指示部分,用于輸入存取車指令,顯示工作狀態(tài)或故障信息,操作運(yùn)行可采用全自動運(yùn)行或手動分解運(yùn)行方式;(4)調(diào)速部分,比較先進(jìn)的是采用變頻器控制電機(jī)或泵站實現(xiàn)升降速度、橫移速度的調(diào)節(jié);(5)故障自動跟蹤檢測及處理部分。
1.7安全保護(hù)裝置
安全保護(hù)裝置應(yīng)符合gb17907-1999《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》。一般設(shè)有:(1)緊急停止開關(guān);(2)防止超限運(yùn)行裝置(越程限位開關(guān));(3)汽車長、寬、高、重限制裝置;(4)阻車裝置(防止車輛在搬運(yùn)器上滑行);(5)載車板上汽車位置檢測裝置;(6)出入口門、圍欄聯(lián)鎖安全檢查裝置;(7)防重疊存車自動檢測裝置;(8)車輛出入停車庫時警示裝置;(9)升降裝置失速沖頂和蹾底保護(hù)裝置(如搬運(yùn)器、緩沖器和對重緩沖器);(10)車輛出入停車庫自動門防夾裝置;(11)車輛門彈開自動停止運(yùn)行保護(hù)裝置;(12)停電時的制動及恢復(fù)時正常運(yùn)行保護(hù)等。
1.8停車庫門
停車庫門是指車輛出入停車庫的門,主要作用是阻止搬運(yùn)器沒有停放到準(zhǔn)確位置時人員的進(jìn)入;無人看管時防止閑人進(jìn)入。
1.9其它附屬設(shè)備
其它附屬設(shè)備包括:(1)通風(fēng)、排煙和采暖設(shè)備;(2)照明設(shè)備;(3)消防設(shè)備;(4)排水設(shè)備;(5)避雷設(shè)施;(6)電源設(shè)備;(7)監(jiān)視及自動計費(fèi)設(shè)備等。
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私家車的迅速增長和城市停車場建設(shè)的滯后矛盾日益加劇,機(jī)械式立體車庫無疑是解決停車?yán)щy的途徑之一,也是解決目前以及未來停車矛盾的有效措施。因此機(jī)械式立體車庫是當(dāng)今流行的一種停車方式,機(jī)械式立體車庫在設(shè)計上的理
升降橫移立體車庫市場占有率85%以上,廣泛應(yīng)用于商業(yè),酒店,學(xué)校,寫字樓等車流量密集的地方,相對于其他立體車庫類型,升降橫移立體車庫的造價以及優(yōu)勢等各個方面還是受到許多人喜歡的。升降橫移立體車庫的框架結(jié)構(gòu)萊貝設(shè)備框
城市的不斷發(fā)展,各種車輛的不斷增加,對停車設(shè)施的需求也在不斷增加,如果兩者之間失去平衡,城市里就會出現(xiàn)停車難的一系列問題。立體車庫就可以解決這樣的疑惑,發(fā)展已有多年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。
高層平面移動類立體停車場運(yùn)行原理:平面移動類立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均
簡易升降立體車庫是立體車庫類型中的一種,造價成本僅次于升降橫移立體車庫,使用也比較廣泛,簡易升降立體車庫主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施五大部分組成,每個部分相互牽制,缺一不可,才得
兩層PSH型立體停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫時選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實用型更佳設(shè)備。頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移,通過橫移和
在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展下,生活水平也得到了相對的提升,小汽車也就成了家庭出門代步的必備工具,然而車位成了有車一族的心病,住進(jìn)高樓大廈的居民在享受現(xiàn)代化帶來的便利的同時,也面臨著另外一個問題——停車難。那么如何才能解決這
醫(yī)院是每天人流量,車流量最密切的地方,同時醫(yī)院也是停車難問題最嚴(yán)重的地區(qū),在一些比較密集的商業(yè)區(qū),例如,酒店,商場,小區(qū),高檔寫字樓等地方,停車難問題都是很突兀的,作為一個投資者,應(yīng)該眼光放長遠(yuǎn)一點(diǎn),建設(shè)立體車庫,可以帶來巨大
智能化的停車場即是順應(yīng)這一時代需求的高技術(shù)產(chǎn)物,這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè),同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外,在技術(shù)方面,其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其它智能
汽車的數(shù)量每年都在朝一定的方向增加,由此引發(fā)了找不到地方停車的問題,為了解決這個出行困難的問題,很多地方都會想方設(shè)法來增加停車的空間,比如使用機(jī)械停車裝置,可以有效利用停車空間,其中這種設(shè)備又被分為多種類型,有升降