合作背景：永川無(wú)避讓立體車庫(kù)作為近年新出現(xiàn)的一種停車設(shè)備，具有液壓驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定順暢、操控簡(jiǎn)單智能、安裝快捷方便、停車無(wú)需避讓、適合獨(dú)立使用、車庫(kù)產(chǎn)權(quán)清晰、存取車速度快、造型通透美觀、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。一出來就受到學(xué)多人的

合作背景：永川選擇機(jī)械式立體車庫(kù)廠家需注意的問題，選擇合適的立體車庫(kù)廠家，需要了解以下立體車庫(kù)相關(guān)注意事項(xiàng)，為你方便快捷選擇立體車庫(kù)廠家，達(dá)到事半功倍的效果，我們不難想到，根據(jù)各個(gè)廠家的技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料、制造經(jīng)驗(yàn)等

合作背景：永川垂直升降立體車庫(kù)組成部件特點(diǎn)1、垂直升降式立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)框架。這個(gè)部件是采用鋼架，在一般的情況下這種材料部件不會(huì)由于超載而突然斷裂，它只會(huì)在損壞前會(huì)產(chǎn)生一些顯著的變形，很容易就能被及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理；其次這種部

合作背景：永川近年來，在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，一個(gè)家庭擁有兩輛及以上的小汽車，已經(jīng)成為十分普遍的現(xiàn)象。倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)、塔式立體車庫(kù)、大型的升降橫移類立體車庫(kù)只能解決大規(guī)模的停車問題。在一些小型的地面或地下停車場(chǎng)、別墅區(qū)，如何

合作背景：永川水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車道，提建于狹長(zhǎng)地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車場(chǎng)。但因一般只有一個(gè)出入口，所以存

合作背景：永川立體車庫(kù)采用的是智能化停車控制系統(tǒng)，這個(gè)過程完全是智能化操作，不需要人工進(jìn)行處理，車主的話只需要把車子停到固定位置即可，立體車庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)是傳統(tǒng)停車場(chǎng)所不具有的功能，并且立體車庫(kù)要比傳統(tǒng)停車場(chǎng)存放更多的車輛

合作背景：永川垂直升降立體車庫(kù)優(yōu)勢(shì)：占地少，容車量大，高層設(shè)計(jì)最高能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間。可同時(shí)提供多車位進(jìn)出口，等待時(shí)間短。智能化程度高，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車庫(kù)，利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠

合作背景：永川隨著越野車市場(chǎng)銷售火爆，SUV銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，越來越多的大型車型汽車進(jìn)入家庭。同時(shí)投資機(jī)械式立體車庫(kù)逐漸成為人們?nèi)粘Ｍ＼囉玫降耐顿Y停車設(shè)備。目前市場(chǎng)上70%多的投資立體停車庫(kù)仍為升降橫移式的立體車庫(kù)。投資升降橫移

合作背景：永川升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備：采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：由于型式比較多，規(guī)模可大可小，對(duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。

合作背景：永川立體車庫(kù)的提升方式：沖擊力：升降車臺(tái)板啟動(dòng)時(shí)沖擊較大，鏈條傳動(dòng)可承受足夠大的沖擊且不至斷裂。而鋼絲繩在運(yùn)行沖擊下會(huì)伸長(zhǎng)變形甚至打結(jié)，影響升降運(yùn)行的準(zhǔn)確性，使用頻繁時(shí)在沖擊下更易斷股，降低了設(shè)備的安全性和可靠性；此外