工作原理：每車位均有載車板，所需存取車輛的載體車板通過升降，橫移運動到達地面層。駕駛員進入車庫存取車輛，完成存取過程，停泊在此類車庫內(nèi)地面層的車只作橫移，不秘升降。上層車位或下層車位需過中間橫移出空位，將載車板升或

萊貝框架式立體停車設備的核心優(yōu)勢在于：無避讓類立體停車設備，目前有框架式立體停車設備和單柱單臂類立體停車設備。相對于單柱單臂類產(chǎn)品，框架式無避讓立體停車設備的優(yōu)勢體現(xiàn)在如下三方面：第一，單柱單臂產(chǎn)品長期處于偏載

智能化巷道堆垛立體停車設備是采用以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位，并用存取機構(gòu)存取車輛的停車設備。主要由進出口設備、庫內(nèi)搬運設備、車輛存放設施、電控系統(tǒng)、安全檢測裝置等組

很多經(jīng)營和公共場所在停車規(guī)劃的過程中都會率先考量為機械停車的落實提供好的空間，真正有效的為持續(xù)性停車量增加的需求解決保駕護航。尤其近些年來隨著安全性和功能的進一步完善，其所能夠滿足的停車落實，都非常值得提前

寫字樓商場超市等商業(yè)地產(chǎn)是人流量車流量聚集的地方，停車難問題顯著，停車樓的配建停車樓的配建也是有效緩解市中心區(qū)域停車難的有效手段，不少停車管理公司也有意投建，但是目前車庫的建設地價、經(jīng)營收費標準、建筑物停車配

小區(qū)兩柱簡易升降類立體停車設備一個車庫（位）可停兩輛車1、上限位安全裝置2、低位報警安全裝置3、智能電動解鎖裝置4、應急斷電安全裝置5、斷繩安全停機裝置6、綜合液壓動力單元配置7、單獨油缸液壓驅(qū)動8、45秒迅速取車

經(jīng)過多年的發(fā)展，智能立體車庫行業(yè)出現(xiàn)了一些技術(shù)專家和能手，在某些領(lǐng)域內(nèi)有了突破，對于行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。但是不可否認：國內(nèi)智能立體車庫技術(shù)還停留在仿制階段，離世界尖端水平還有一定差距，需要再創(chuàng)新。再創(chuàng)新不是簡單

基坑升降橫移式停車設備機型特點1：本機型一般設計在地下室停車場的底層，利用大樓基礎(chǔ)打底，反梁的地方不回填，設計地上兩層和基坑一層，共三層停車2：車輛由地面層進出，上層車位只做升降動作，地面層車位只做橫移動作，基坑層車位只

高層平面移動類立體停車場運行原理：平面移動類立體停車設備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺橫移車負責本層的車輛存取，由升降機將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程均

單柱無避讓立體停車設備憑借堅固框架承載載車平臺，因而更安全；解除了偏載隱患，令運行更平穩(wěn)；框架結(jié)構(gòu)受力均勻，使設備壽命更長。穩(wěn)健的力學結(jié)構(gòu)，使萊貝停車設備成為目前行業(yè)中最安全穩(wěn)定的獨創(chuàng)性產(chǎn)品。單柱無避讓立體停車設