平面移動式整機特點：每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規模可達到數千臺。部分區域發生故障時，不影響其他區域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高

平面移動類機械式停車設備：在同一層上用搬運或起重機平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運機和升降機配合實現多層平面移動存取車輛的機械式停車設備。特點：一般設置在地上或半地下，準無人方式，地平面層為自走式

隨著成都市私家車的飽和有序增長，停車位少，停車用地嚴重不足，進而停車難問題凸顯，停車難問題嚴重制約成都市的經濟發展，在成都市的市面上到處可見私家車到處亂停亂放，貼罰單的不計其數，那么隨著經濟的發展，私家車也會逐年增多

框架式載車板是先用型鋼和鋼板焊接成承載框架，然后在兩側停車通道和中間突起的頂面鋪設不同厚度的鋼板，多數采用中間突起結構。這種載車板的優點是可按需要設置行車通道寬度，并具有較好的導入功能，這種結構形式較適合車型

立體車庫采用的是智能化停車控制系統，這個過程完全是智能化操作，不需要人工進行處理，車主的話只需要把車子停到固定位置即可，立體車庫自動化控制系統是傳統停車場所不具有的功能，并且立體車庫要比傳統停車場存放更多的車輛

公司用立體車庫解決停車難，用科技系統解決尋車難，用互聯網創造智慧化城市，旨在解決城市停車難問題，在城市車輛密集區，由于原有占地面積限制，汽車停泊困難，交通阻塞。停車難加劇，建設立體車庫迫在眉睫，如果你有立體車庫的建設需

多層循環類機械式停車設備：采用通過使載車板作上下循環運動而實現車輛多層存放的機械式停車設備。特點：無需坡道，節省占地，自動存取，建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所。在停車設備的市場份額約占1-2%。

地下室二層升降式立體停車位產品配置列表一、鋼結構部分1、立柱：T=5mm2、邊梁：T=5mm3、滑臺：T=6mm4、波浪板：T=2.0mm二、動力部分1、動力單元：380v50hz，2.2kw或220v50hz，2.2kw（帶手動/電動泄壓）2、液壓油缸：雙級智能倒缸（意大利

私家車的迅速增長和城市停車場建設的滯后矛盾日益加劇，機械式立體車庫無疑是解決停車困難的途徑之一，也是解決目前以及未來停車矛盾的有效措施。因此機械式立體車庫是當今流行的一種停車方式，機械式立體車庫在設計上的理

2層簡易升降類立體停車設備項目施工安裝管理程序1、進度控制萊貝停車設備公司將對產品進行嚴格的，運輸、安裝、調試、售后服務等各個環節進行質量控制管理，把好質量關和服務關。2、設計和聯絡2.1.設計聯絡會進行的主題